Оснащение лифтов для перевозки пассажиров.

Классификация лифтов согласно скоростным режимам.

Лифты для пассажиров являются одной из разновидностей грузоподъемной циклической техники, использование которой направлено для перемещения грузов по направляющим в вертикальном, наклонном и в горизонтальном направлениях. Их целевым назначением служит перевозка людей, но и грузоперевозка также осуществляется с помощью их эксплуатирования, в случае если габариты багажа позволяют это исполнить.

Движение кабины у различных модификаций пассажирских лифтов может производиться в различном скоростном режиме. Согласно этим возможностям, устройства можно условно разделить на следующие группы:

• тихоходные (скорость аппаратов не может превышать 0,71м/сек);
• быстроходные (способны развить скорость до 1,6м/сек);
• скоростные (набирают скорость выше 2 м/сек, развивая её до 4 м/сек);
• высокоскоростные (движение кабины может производиться в скоростном режиме выше 4 м/сек).

Вопросом «где купить лифт» часто задаются управляющие компании, тогда как у них появляется необходимость оборудовать подъемными устройствами многоквартирные дома, торговые центры, офисные здания, гостиницы, пансионаты. Таким образом можно утверждать, что острая необходимость в монтаже пассажирских лифтов возникает в сооружениях, имеющий большую этажность.

Основы техники безопасности.

Важной задачей, которая стоит перед исполнителями монтажных мероприятий по оборудованию лифтов, выступает неукоснительное выполнение мер безопасности процесса на каждом из этапов его реализации. Основными из них выступают:

• обеспечение закрытых дверей шахт во время реализации работ с поверхности крыши установленного ранее лифта. Движение кабины допускается лишь с определенной скоростью (ревизионной). В начале проведение мероприятия, исполнители обязаны проверить исправность тормозного устройства,ловителя и прочих систем, обеспечивающих блокировку скорости механизмов;
• перемещение кабины в ручном режиме (с помощью применения лебедки), требует обесточивания механизмов и фиксирования всех предупредительных сигналов о том, что проводятся работы в данном месте;
• работы, подразумевающие выполнение задач под кабиной, или с противовесом, требуют соблюдения мер, исключающих вероятность несанкционированного передвижения механизмов и конструкций вниз, либо падения установок (фиксирование специальных упоров, стопоров).

Конструктивные особенности.

Устройство лифта является сложным конструктивным вопросом. Лифты для пассажиров, как правило, состоят из следующих элементов:

• купе;
• жесткий каркас;
• металлические балки;
• стойки из металла.

Конструктивные единицы всей конструкции можно описать в следующем перечне:

• лебедка;
• кабина;
• наличие противовесов, канатов, тормозов и управляющего механизма.

Отдельно следует упомянуть и об обустройстве купе, которое для защиты передвигающихся пассажиров обязательно должно быть оборудовано полом и потолком, стенами и дверью. Внутри конструкции обязательно производится наладка осветительных приборов и переговорных устройств. Устанавливается система вентиляции и дисплей, благодаря которым пользователь может руководить конструкцией, находясь внутри него. Лифты для пассажиров, как правило, имеют деревянные, либо металлические полы с синтетическим покрытием.

О том, где купить лифты сегодня можно узнать из различных источников. Но особое внимание следует уделить процессу монтажа и уровню подготовки специалистов, занимающихся данными задачами в штате компании-исполнителя.