Украина становится все ближе к Европе благодаря тоннелю под Карпатскими горами

Тоннель под Карпатскими горами в Украине, который финансирует Европа, в четыре раза увеличит железнодорожные перевозки в Украину и из Украины.

«Украина станет еще на шаг ближе к Европе с завершением работ над тоннелем,» заявил Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), один из инвесторов проекта по строительству Бескидского тоннеля.

Двухколейный тоннель стоимостью $177 млн (€163 млн) и протяженностью 1.8 км под горами из Львова в западной Украине в Чоп возле границ с Венгрией и Чехией заменит 130-летний одноколейный тоннель, построенный при Австро-Венгерской империи.

С помощью этого тоннеля расширится главный проход в транспортном коридоре, который соединяет Украину с ЕС. После окончания строительства, которое запланировано на конец 2017 года, через него увеличится проходимость поездов с 12 до 46 в день.

Почти половина товаров, которые идут между Украиной и Европой, проходит через тоннель, который первоначально был сделан в 1886 году.

Из $177 млн ЕБРР дает Украине $40 млн, а Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) $60млн, при этом Украинская национальная компания также вносит свой вклад.

Читайте также: Башня гостиницы Украина обрушилась из-за некачественных стройматериалов

ЕИБ обьявил о своем кредитном решении в мае 2014 года, когда в стране все возрастало напряжение из-за Крыма и провозглашения независимости про-русскими сепаратистами в восточной Украине.

«Это очень важный проект для Украины и Европы,» сказал на этой неделе Севки Акунер, директор ЕБРР по по программам для Украины.

«Современные транспортные связи будут способствовать международной торговле и сотрудничеству. Люди и экономика станут ближе. Лучший доступ в регион позволит ему также реализовать свой потенциал через туризм и инвестиции.»

Европейские кредиторы также провозглашают этот проект шагом вперед к честной доставке в Украину. В большинстве случаев страна ассоциируется с безудержной коррупцией.

ЕБРР сказал, что Бесксидский тоннель — это первый железнодорожный проект в Украине, выполненный по договорным стандартам Международной федерации инженеров-консультантов (FIDIC) и по собственным правилам ЕБРР.

ЕБРР является самым большим интернациональным инвестором в Украине. По состоянию на 1 января 2016 банк вложил около 12 миллиардов евро в 355 проектов по всей стране.